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Diese Waschanlage taut S-Bahn-Züge auf

Berlin-Friedrichsfelde Diese Waschanlage taut S-Bahn-Züge auf

Die S-Bahn hat 5,5, Millionen Euro in eine neue Waschanlage investiert. Eine komplette S-Bahn mit acht Wagen kann darin in nur 30 Minuten auf Hochglanz gereinigt werden. An Wintertagen mit Minusgraden dient die neue Anlage dazu, die Züge abzutauen.

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Die neue Waschanlage verfügt über eine Auftaufunktion.

Quelle: dpa

Berlin. Eine zusätzliche Waschanlage für Züge soll den Betrieb der Berliner S-Bahn stabilisieren. Züge der Stadtbahn (S3, S5, S75 und S9) fahren alle 14 Tage in die 160-Meter-Waschstraße in Friedrichsfelde, wie das Unternehmen am Mittwoch mitteilte. “Bisher notwendige Fahrten zur Waschanlage im Werk Wannsee entfallen“, erläuterte Ulf Dittrich, der Leiter der Betriebswerkstatt Friedrichsfelde. “Damit können wir unsere Ressourcen effektiver einsetzen.“ Die Baukosten in Höhe von 5,5 Millionen Euro finanzierte die S-Bahn Berlin aus Eigenmitteln.

Eine komplette S-Bahn mit acht Waggons wird in nur 30 Minuten auf Hochglanz gereinigt. Gewaschen wird in den Abend- und Nachtstunden sowie an den Wochenenden, da die Züge tagsüber im laufenden Betrieb benötigt werden. “Die Sauberkeit der Züge ist für unsere Fahrgäste ein Top-Thema“, bemerkte S-Bahn-Chef Peter Buchner. Es gehe dabei auch um das subjektive Sicherheitsgefühl.

In nur 30 Minuten wird eine komplette S-Bahn komplett gereinigt

In nur 30 Minuten wird eine komplette S-Bahn komplett gereinigt.

Quelle: dpa

Schnelles Abtauen mit 40 Grad-Heißluftdüsen

An Wintertagen mit Minusgraden wird die Anlage zur Abtauhalle für S-Bahn-Triebzüge. Dazu werden die Züge mit einem 40 Grad Celsius warmen Luftstrom über Heißluftdüsen behandelt.

Eine weitere neue Waschstraße soll 2019 an der S-Bahn-Werkstatt Grünau entstehen. Sie soll die Züge der Ringbahn und ihres südöstlichen Zubringers reinigen.

Von MAZonline/dpa

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