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Ab Dienstag Staus rund um Schönefeld

Ausbau der B96a Ab Dienstag Staus rund um Schönefeld

Ab Dienstag müssen sich Kraftfahrer rund um den Flughafen Schönefeld (Dahme-Spreewald) auf erhebliche Staus einstellen. Bis 20. Mai wird die Fahrbahndecke auf dem insgesamt 700 Meter langen Abschnitt der B 96a von der A113 bis hinter die Einfahrt zum Frachtzentrum erneuert. Flughafen und S-Bahnhof bleiben aber in jedem Fall erreichbar.

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Bis 20. Mai tragen die Mitarbeiter der Firma Matthäi auf der B96a im Bereich des Flughafens eine neue Fahrbahndecke auf.

Quelle: Thomas Mattuschka

Schönefeld. „Die Bauarbeiten auf der B96a in Schönefeld sind ein Klacks im Vergleich zu all den Verkehrsproblemen, die damit verbunden sind“, sagt Thomas Mattuschka von der Bauüberwachung des Brandenburgischen Landesbetriebs Straßenwesen mit einem Seufzer. Das Verkehrskonzept für die direkt nach Ostern beginnenden Straßenarbeiten auf dem insgesamt „nur“ 700 Meter langen Abschnitt vom S-Bahnhof Schönefeld bis zur A113, Anschlussstelle Schönefeld-Süd, sei daher weitaus umfangreicher als die eigentlichen Bauunterlagen. Schließlich befinden sich in diesem Bereich zahlreiche Kreuzungen sowie die An- und Abfahrt zum Flughafen. Mit Staus ist daher in jedem Fall zu rechnen.

Ab Dienstag wird im rotmarkierten Bereich  von der A113 bis zur Ausfahrt des Flughafens   gebaut

Ab Dienstag wird im rotmarkierten Bereich von der A113 bis zur Ausfahrt des Flughafens gebaut.

Quelle: Landesbetrieb Straßenwesen Süd

„Es hilft aber alles nichts, die gesamte Fahrbahndecke muss jetzt erneuert werden, um noch größere Schäden zu verhindern“, sagt Mattuschka. An den Kreuzungen befinden sich schon tiefe Spurrinnen, wodurch das Wasser nicht mehr abläuft. Die Fahrbahndecke ist porös, so dass sich Schlaglöcher bilden können.

Die Mitarbeiter der Firma Matthäi fräsen daher ab Dienstag im ersten der sechs geplanten Bauabschnitte von der Kreuzung am City-Hotel (Ausfahrt Flughafen) bis zur A113 etwa zehn Zentimeter tief die Fahrbahn ab. Anschließend werden Gussasphalt und Asphaltbinder sowie teilweise auch die Borde und Entwässerungsabläufe erneuert. Dazu werden komplette Richtungsfahrbahnen gesperrt und der Verkehr auf die Gegenfahrbahn geleitet. In der jeweiligen Richtung steht den Kraftfahrern dann nur noch eine Fahrspur zur Verfügung. Und dies bei täglich durchschnittlich etwa 16 000 Fahrzeugen.

Zeitplan ist „sportlich“

Mattuschka charakterisiert den Zeitplan als „sportlich“. Der erste Bauabschnitt soll am 8. April beendet sein. Insgesamt dauern die Arbeiten voraussichtlich bis 20. Mai. Die Kraftfahrer werden gebeten, die aktuellen Ausschilderungen zu beachten. Pendlern auf dem Weg zur Arbeit empfiehlt der Landesbetrieb Umfahrungen über die A117 oder die A10.

In der Hauptverkehrszeit passieren die B96a in diesem Bereich pro Richtung stündlich mindestens 1000 Fahrzeuge, sodass Staus und längere Wartezeiten bei jeweils nur einer Fahrspur unvermeidlich sind. Die An- und Abfahrt auf die A113 werden nicht gesperrt, eventuelle Rückstaus sollten aber vor allem Fluggäste bei ihrer Anfahrt berücksichtigen. Zumal aufgrund der Bauarbeiten die Abbiegespuren fehlen, weshalb sich die Räumzeiten an den Kreuzungen erheblich verlängern werden.

S-Bahnhof und Flughafen bleiben erreichbar

Der S-Bahnhof Schönefeld sowie der Flughafen bleiben für die Reisenden aber in jedem Fall erreichbar. Provisorische Bushaltestellen sowie Baustellenampeln sind bereits eingerichtet.

Der Ausbau dieser Straße kostet insgesamt etwa 750 000 Euro, wobei als „Pufferzone“ bei möglichen längeren Regenperioden Mattuschka zufolge auch sonnabends gearbeitet wird. Besonders brenzlig kann es in diesem Verkehrsabschnitt am 16. April werden. An diesem Tag ist rund um den Flughafen eine große länderübergreifende Havarieübung von Rettungskräften geplant.

Von Franziska Mohr

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