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Ruhlsdorfer Straße: Ausbau ohne Vollsperrung

Der Verkehr über eine „Behelfsfahrbahn“ rollen Ruhlsdorfer Straße: Ausbau ohne Vollsperrung

Der Ausbau der Ruhlsdorfer Straße in Teltow soll 2016 beginnen und wird zwei Jahre dauern. Die Komplettsanierung der wichtigen Trasse kostet sechs Millionen Euro. Während der Bauphase soll die Straße aber nicht voll gesperrt werden. Vielmehr wird neben der Straße eine „Behelfsfahrbahn“ angelegt, über die in eine Richtung der Verkehr geführt werden kann.

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Bisher wurde die Ruhlsdorfer Straße nur geflickt.

Quelle: Archiv/OM

Teltow. Der ab 2016 geplante Ausbau der Ruhlsdorfer Straße kann ohne Vollsperrung der wichtigen Trasse erfolgen. Neben der Straße soll auf dem Streifen, auf dem künftig ein Geh- und Radweg entlang geführt wird, eine sogenannte Behelfsfahrbahn angelegt werden. Über diese Spur kann der Verkehr weiter in der Nord-Süd-Richtung von Teltow nach Ruhlsdorf rollen. Nur in der Gegenrichtung wird der Verkehr umgeleitet und über die Isarstraße geführt, war von Frank Schmidt vom Landesbetrieb Straßenwesen zu erfahren.

Die Lösung, die Autos in Ruhlsdorfer Richtung bei Tempo 30 über die „Behelfsfahrbahn“ zu führen, hat jetzt den ausdrücklichen Segen der Teltower Stadtverordneten, die am 9. Juli in einer Sondersitzung für diese Variante stimmten und damit dem Wunsch der Gewerbetreibenden folgten.

Der Landesbetrieb werde die Empfehlung aufgreifen „und nun alle notwendigen Vorbereitungen nach der Nord-Süd-Verkehrsführung ausrichten“, so Schmidt. Die Landesstraße wird ab 2016 zwischen Ruhlsdorfer Platz und ehemaligen Industriegleis am Teltomat-Gelände zwei Kilometer Länge ausgebaut. Laut Schmidt kostet der Ausbau sechs Millionen Euro.

Von Jens Steglich

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