Kirchmösers Geschäftsleute ein bisschen resigniert

Brandenburgs größter Ortsteil Kirchmöser hat beides: Eine „geile Infrastruktur“, wie Ortsvorsteher Carsten Eichmüller (SPD) im Hinblick auf Schule, Kitas und Supermärkte sagt, aber auch eine ganze Reihe von Sorgenkindern und ungelösten Problemen. Das wurde am Freitagabend deutlich beim ersten Stammtisch für Gewerbetreibende im Ort. Etwa ein Dutzend Geschäftsleute ist gekommen zur lockeren Auftaktrunde unter der Überschrift „Zukunft und Ideen für Kirchmöser“ im Lokal „Fischerufer“. In vierteljährlichem Abstand wolle man sich nun in lockerer Runde treffen, sagt Carsten Eichmüller. Der Ortsvorsteher hat die Veranstaltung auch deshalb ins Leben gerufen, weil der einst bestehende Gewerbeverein im Ortsteil seit einigen Jahren eingeschlafen ist. Viele freie Flächen: Die Gäste des Abends sprechen meist gut bekannte, aber unerfreuliche Themen an. Dazu gehört die nach wie vor außer Sichtweite geratene Autobahnanbindung, ohne die eine Entwicklung auf den vielen freien Flächen im Industriegebiet Kirchmöser-Süd kaum stattfinden dürfte. Von 50 Hektar spricht Florian Kurzmann, davon 31 Hektar Industrieflächen. Für die städtische Wirtschaftsförderung kündigt der dortige Sachbearbeiter ein Gewerbe- und Industrieflächenkonzept an, dessen Ergebnisse im Jahr 2021 vorliegen sollten. Die geforderte Autobahnanbindung betrachtet er als ein eher langfristiges Projekt – für die anwesenden Gewerbetreibenden eine unbefriedigende Perspektive. Denn von Schmerzke mit seinen Ansiedlungen habe Kirchmöser nichts, heißt es. Luftnummern: Erfahrung mit geplatzten Projekten: Aus Sicht der Landtagsabgeordneten Britta Kornmesser (SPD) ist es schon ein Fortschritt, dass „Oberbürgermeister Scheller hinter dem Autobahnanschluss Kirchmöser steht“. Das sei nicht immer so gewesen. Im Januar finde ein Treffen im Verkehrsministerium statt, in dem das Thema angesprochen werden sollte. Kirchmöser ist in Sachen Luftnummern ein gebranntes Kind, wie Carsten Eichmüller deutlich macht. Er spielt an auf gescheiterte Ansiedlungsprojekte wie Gießerei, Katalysatorenfabrik und Lokomotivenwerk. Bahnhofsgebäude ist ein Dauerärgernis: Bezogen auf den ewig unvermarktbaren Seegarten fallen dem Ortsvorsteher nur gelegentlich dort haltende „dicke Autos“ auf, deren Insassen sich das Bauwerk anschauen, ohne dass etwas passieren würde. Immerhin gebe es einen Ansprechpartner der Investorengesellschaft Pro Seega – einen Rechtsanwalt. Auch beim Dauerärgernis marodes Bahnhofsgebäude haben die Geschäftsleute und Bürger aus Kirchmöser wenig Hoffnung auf Besserung. Der Druck auf den Eigentümer müsste größer sein, finden sie. Doch so lange die Funkantenne auf dem Dach steht, liefert das Gebäude Einnahmen. In Sachen Tourismus gibt es einen kleinen Lichtblick. Eine E-Bike-Station ist vorgesehen in Kirchmöser-Dorf zwischen dem ehemaligen „Knallfrosch“ und der Slipanlage. Von Jürgen Lauterbach

Brandenburg an der Havel - Kirchmösers Geschäftsleute sprechen ungelöste Probleme an