Bestensee: Anwohner schlagen Alarm, Puschkinstraße sei lebensgefährlich

Anwohner der Puschkinstraße in Bestensee trauen sich kaum noch vor die eigene Haustür. Der Grund: Der Verkehr ist lebensgefährlich, denn viele Bestenseer und Besucher der Gemeinde nutzen die nur drei Meter breite Trasse als flotte Umfahrung der Großbaustelle in der Ortsmitte. Kampf dauere schon Jahre: „Wir kämpfen schon lange dafür, dass die Puschkinstraße zu einer verkehrsberuhigten Zone wird“, sagt Anja Hubert. Zwar habe sich die Lage jetzt durch die Baustelle in der Hauptstraße zugespitzt, doch das Problem bestehe auch sonst. Die Diskussion darum dauere schon Jahre an. Schmale Straße ohne Fußweg: Die Straße ist schon sehr alt. Sie wurde um 1904 als Sandstraße angelegt. Erst 2004 bekam sie eine feste Asphaltdecke. Während auf der einen Seite Wohnhäuser stehen, ist die andere Seite von der Bahn begrenzt. Eine Leitplanke und die Privatgrundstücke machten es unmöglich, die Straße zu verbreitern. So wurde sie nur drei Meter breit und hat weder Fuß- noch Radweg. Das macht es für die Anwohner – darunter auch für die Bewohner eines Behindertenheimes der Berliner Stadtmission – schwierig, sicher zur Ortsmitte zu gelangen. Sie müssen die meiste Zeit auf der Straße laufen. Einige seien gar auf den Rollstuhl angewiesen. „Bei dem jetzigen Verkehr wirklich lebensgefährlich“, so Hubert. Behinderte Menschen besonders gefährdet: Zum Beweis dafür habe sie ein Foto gemacht. Es zeige die Bewohner am Straßenrand; ein Auto komme ihnen entgegen. „Da wird es verdammt eng“, fährt sie fort. Dass die Gemeinde nicht auf ihre Hinweise und Forderungen – es gebe einen regen Schriftverkehr dazu – nach einer verkehrsberuhigten Zone reagiere, ärgere sie sehr. Ähnlich geht es ihren Nachbarn, darunter Katharina Metz und Jens Finger. Gemeinde weist Vorwürfe zurück: Dass die Gemeinde gar nicht reagiere, das weist Bürgermeister Klaus-Dieter Quasdorf (parteilos) weit von sich. Immerhin hätten die Gemeindearbeiter kurzfristig drei weitere sogenannte „Berliner Kissen“ , das sind kleine Schweller, in den Asphalt eingebracht. Zwei seien schon auf Höhe der Berliner Stadtmission vorhanden gewesen. Darüber hinaus seien Poller an den Schwellen aufgestellt worden, damit die Autofahrer nicht daneben vorbeifahren können. „Es gilt dort schon Tempo 30, mehr können wir nicht tun“, fasst es der Bürgermeister zusammen. Verkehr stark angestiegen: Zwar habe man auch einen Antrag an das Straßenverkehrsamt gestellt, um den Verkehr in der Puschkinstraße weitergehend zu beruhigen, doch sei dies von dort abgelehnt worden. Laut Quasdorf liege die Verantwortlichkeit eindeutig dort, auch wenn die Gemeinde den Antrag dazu einbringen muss. Er gehe zudem davon aus, dass mit Fertigstellung der Baustelle in der Ortsmitte der Verkehr in der Puschkinstraße wieder deutlich abnehme. Eine Zählung des Verkehrs habe tatsächlich ergeben, dass der jetzt um das Dreifache angestiegen sei gegenüber normalen Zeiten, in denen rund 400 Fahrzeuge am Tag gezählt wurden. Ein Unfall ist bereits passiert: Gemessen worden sei auch die Geschwindigkeit, die im Durchschnitt bei 43 Kilometern pro Stunde liege statt der höchstens 30 Kilometer pro Stunde. „Viele fahren deutlich schneller“, sind sich die Huberts, Metzes und Fingers einig. Sie bleiben dabei, dass es auf ihrer Straße deutlich ruhiger werden muss, damit sie auch Fußgänger und Radfahrer gefahrlos passieren können – und zwar unabhängig von dem Baugeschehen in der Hauptstraße. Erst vor einigen Tagen sei es zu einem Unfall gekommen, als ein Auto mit Hänger so über die Schwellen bretterte, dass ein Auto am Straßenrand von dem aus der Spur geratenen Anhänger beschädigt wurde. „Zum Glück wurde niemand verletzt“, so Hubert. Von Andrea Müller