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Schönefeld BER: Messung des Fluglärms an 30 Stellen dokumentiert
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BER: Messung des Fluglärms an 30 Stellen dokumentiert

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15:05 05.06.2021
Der Fluglärm von Flugzeugen wird in Teltow-Fläming und Dahme-Spreewald regelmäßig gemessen.
Der Fluglärm von Flugzeugen wird in Teltow-Fläming und Dahme-Spreewald regelmäßig gemessen. Quelle: Patrick Pleul
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Dahmeland-Fläming

Der Ausbau des Fluglärmmessnetzes am BER ist abgeschlossen, wie es in einer Pressemitteilung heißt. Ab Juni gibt es vier neue Messstellen entlang der Südbahn.

Sie liegen an der Havellandstraße in Zeuthen, An der Fähre in Niederlehme, Am Bauerndamm in Genshagen und an der Straße der Einheit in Groß Machnow. Insgesamt wird der Fluglärm jetzt bei allen Starts und Landungen am BER mit Hilfe von 30 stationären Messstellen dokumentiert. Zusätzlich führt die Flughafengesellschaft monatlich wechselnde mobile Fluglärmmessungen durch.

Leises Fliegen soll belohnt werden

Alle Messstellen verfügen über spezielle Mikrofone, die mehrere Meter über dem Boden installiert sind. Die Messwerte werden jede Sekunde rund um die Uhr erfasst. Daraus wird der Maximalpegel pro Überflug sowie der Dauerschallpegel pro Tag, Nacht, Monat und Jahr ermittelt. Alle Messwerte können außerdem online abgerufen werden unter travisber.topsonic.aero.

Die Messstellen seien unter anderem notwendig für die Erhebung lärmabhängiger Entgelte. Damit möchte die Flughafengesellschaft die Airlines animieren, besonders lärmarme An- und Abflugverfahren zu wählen und so die Anwohnerinnen und Anwohner des Flughafen BER vom Lärm zu entlasten.

Messungen sollen hohe Transparenz schaffen

Um das Umland auch weiterhin temporär vom Fluglärm zu entlasten, soll der Wechselbetrieb der beiden Start- und Landebahnen bis auf Weiteres fortgesetzt werden. Im Juni finden die Starts und Landungen wieder auf der BER-Südbahn statt.

Michael Halberstadt, Geschäftsführer der Personalabteilung der Flughafen Berlin Brandenburg GmbH erklärt in der Pressemitteilung: „Die Flughafengesellschaft bemüht sich intensiv darum, die Lärmbelastung für die Anwohnerinnen und Anwohner so gering wie möglich zu halten. Die abwechselnde Nutzung der beiden Start- und Landebahnen seit April trägt wesentlich dazu bei. Mit dem engen Messstellennetz und dem öffentlichen Zugang zu den Daten erzeugen wir eine hohe Transparenz. Das wird dabei helfen, das Thema Lärmschutz auf einer sachlichen Grundlage weiterzuentwickeln. Dazu gehört auch unser geplantes System der lärmbezogenen Entgelte für die Airlines, mit dem leises Fliegen belohnt wird.“

Zu den Messungen des Fluglärms soll es im Internet unter der Webadresse laerm.berlin-airport.de monatliche und jährliche Berichte geben, die öffentlich einsehbar sind.

Von MAZonline