Corona: Ketziner Reeder Wilfried Herzog musste ein Schiff stilllegen

„Es ist seit 30 Jahren, seitdem ich Reeder bin, das erste Mal, dass ich Ostern zu Hause war“, sagt der Ketziner Reeder Wilfried Herzog. Er steht auf dem langen Steg zwischen seinen beiden Fahrgastschiffen „Harmonie“ mit 150 Innen- und 100 Außenplätzen und der „Bellevue“, die 160 Leute fasst. Mehrere Gruppenfahrten musste er bereits absagen. Motor überholt: Die ungewollt freie Zeit nutzte Wilfried Herzog für den Einbau einer neuen hydraulischen Ruderanlage und in der vergangenen Woche für die Überholung des Dieselmotors der „Harmonie“. Eine Arbeit, die eigentlich erst nach der diesjährigen Saison erledigt werden sollte. „Wir sind startklar, aber eigentlich hat die Saison noch nicht begonnen“, meint er. Die ausgefallenen Fahrten zu Ostern wären zwar ärgerlich, aber mit solchen und ähnlichen Situationen müsse er eben fertig werden. Saisonstart ausgefallen: Es habe in der Vergangenheit schon kalte Feiertage mit Schneeregen gegeben. „Dann fährt auch kaum jemand mit“, relativiert er die derzeitige Situation. Üblicherweise ist am 1. Mai Saisonstart. Dann sind die beiden Schiffe normalerweise täglich bis Oktober auf der Havel und den Seen unterwegs. Nun drücken den Reeder gleich drei Probleme: Die Corona-Krise verzögert den Saisonauftakt. Wilfried Herzog hofft, im Juni wieder auf der Havel unterwegs sein zu können. Die Kosten für Versicherungen und Pachten fallen trotzdem an. „Noch kann ich die Ausfälle dank Rücklagen überbrücken“, sagt der Ketziner. Rücklage für Reparaturen: „Die sind nötig, weil immer mit einer größeren Reparatur gerechnet werden muss, was schnell mal einige zehntausend Euro kosten kann“, sagt er. Glücklicherweise habe er keine laufenden Kredite abzuzahlen, dann wäre die Lage existenzgefährdend. Größere Sorgen bereiten Wilfried Herzog die fehlenden Arbeitskräfte. Drei bis vier Leute gehören zur Besatzung auf jedem seiner Schiffe. Weil fachlich versiertes Personal bereits in den letzten Jahren schwer zu finden war, musste er nun notgedrungen die „Bellevue“ vorerst stilllegen. Dauerstreit mit Werft: Als wäre das nicht genug, treibt ihm der Dauerstreit um sein Schiff „Hoffnung“ die Zornesröte ins Gesicht. Seit Ende Juli 2016 liegt es auf einer Oranienburger Werft. Es war bei Schweißarbeiten komplett ausgebrannt. Damals hoffte Wilfried Herzog noch, dass das Ketziner Traditionsschiff in ein bis zwei Jahren, auch zur Freude der Ketziner, wieder über die Havel schippern kann. Nur hat er nicht damit gerechnet, dass das zähe Ringen der Werft mit der Versicherung sich über so viele Jahre hinziehen kann. Bis heute ist nichts entschieden. Hoffnung bleibt: Der 60-jährige Schiffseigner wünscht sich, dass im Herbst ein Gerichtsurteil Klarheit bringt. Aber dann gäbe es noch die Möglichkeit des Widerspruchs und damit weitere Jahre des Wartens, schließt Wilfried Herzog nicht aus. Aber trotz allem gibt Wilfried Herzog die „Hoffnung“ im doppelten Sinn nicht auf. Neben Generationen von Ketzinern haben auf dem nunmehr 106 Jahre alten Traditionsschiff „Hoffnung“ auch einige bekannte Persönlichkeiten die gemütliche Atmosphäre schätzen gelernt. „Richard von Weizsäcker, ehemaliger Bundespräsident, Lothar de Maizière, letzter DDR-Ministerpräsident, aber auch die Außenminister eines G-8-Gipfels zählten zu dem Gästen“, so Wilfried Herzog. Die Geschichte des Schiffes gehört zur Geschichte der Reederfamilie Herzog. Ende des Zweiten Weltkrieges lag das Schiff in Berlin-Tegel fahruntüchtig auf Grund. Großvater Richard Herzog kaufte die 1914 in Magdeburg gebaute „Hoffnung“, ließ sie nach Ketzin schleppen und wieder aufbauen. Damit gründete Richard Herzog die Personenschifffahrt in der Havelstadt. Vor 30 Jahren übernahm Wilfried Herzog nicht nur die „Hoffnung“, sondern setzte als Reeder die Familientradition fort. Von Wolfgang Balzer

Havelland - Ketziner Reeder muss Schiff stilllegen