Hennigsdorf: Es tut sich etwas am Hafen: Ein Feriendorf mit 62 Wohnungen wird gebaut

Bislang ist alles grün am Hennigsdorfer Hafen. Auf der rund 7000 Quadratmeter großen Freifläche am Wasser steht das Gras kniehoch, Bäume und Sträucher sprießen. Doch demnächst sollen hier die Bagger anrücken: Auf dem Areal soll eine Ferienhauskolonie entstehen. „62 Ferienwohnungen sollen es werden, die sich als Gürtel am Hafen entlang ziehen und sich auch vorn um die Spitze winden“, erklärt Investor Mike Randhagen, der das Projekt gemeinsam mit dem Architekten Sven Thoß geplant hat. Vorgesehen sind laut aktueller Planung insgesamt 23 Reihenhäuser – es werden 2,5-Geschosser – mit unterschiedlichen Größen am Hafen. Die Gestaltung solle maritim sein, damit das Ensemble optisch zum Hafen passt. „Die Wohnungen werden alle über Eingänge an der Rückseite erschlossen und haben an der Vorderseite einen Balkon“, erklärt Mike Randhagen weiter. So soll von überall der Blick aufs Wasser möglich sein. Auch das nötige Grundstück hat der Geschäftsmann schon gekauft, dafür bekam er von den Mitgliedern des Hennigsdorfer Hauptausschusses in diesem Monat bereits Grünes Licht. Die Vorbereitungen für den Bau der Anlage seien bereits weit gediehen, im Juli oder August solle der Bauantrag gestellt werden. „Es wird sich dann über drei Jahre ziehen, bis alles fertig ist“, schätzt Mike Randhagen. Er rechnet mit Kosten von 10 bis 12 Millionen Euro für das Projekt samt der Erschließung. Mike Randhagen, der die Firma Flexmarine betreibt, arbeitet mit einer Investorengruppe zusammen. „Sie begleiten das Projekt gerne und sehen den Standort Hennigsdorf als sehr lukrativ an.“ Gerade in der Corona-Zeit könne es ein Umdenken beim Tourismus geben, der Trend werde in Richtung Urlaub in Deutschland gehen – schon, weil das Fliegen neu bewertet werden müsse. „Da stellen sich ja viele Leute gerade um“, erklärt Mike Randhagen. Mit dem Projekt soll die Entwicklung des Hafens fertiggestellt werden: Die Vermietung der Appartements werde ein größerer Anbieter übernehmen. „Da gibt es Verhandlungen, aber eine letzte Entscheidung ist noch nicht gefallen“, erklärt der Geschäftsmann. Der Hafen bleibe für die Allgemeinheit weiterhin zugänglich, genau wie ein zehn Meter breiter Streifen an der Wasserkante entlang – dort sollen die Leute weiter entlangschlendern können. Das Feriendorf selbst solle auch nicht abgezäunt werden. Mit dem Projekt will Mike Randhagen die Entwicklung des Areals rund um den Hennigsdorfer Hafen vollenden. „Dann sind alle drei Grundstücke komplett erschlossen“, erklärt er. Es werde im Zuge der Arbeiten auch noch eine dritte Steganlage entstehen. In diesem Jahr beginnt außerdem der Bau von vier Bungalows auf dem Grundstück gegenüber der Marina – neue Parkplätze gibt es dort bereits. Eine Baugenehmigung dafür liegt auch vor, erklärt Mike Randhagen, der diese Bungalows auch an Touristen vermieten will. Der Geschäftsmann, der das gesamte Hafen-Projekt mit seiner Frau Marion und seinen beiden erwachsenen Kindern schultert, war es auch, der die Marina am vorher so trostlosen Hafen entwickelte. Im Jahr 2016 hatte er das 14 000 Quadratmeter große Stück Land in der Hafenstraße samt 8500 Quadratmeter Wasserfläche gekauft, um die Marina mit 45 Bootsliegeflächen zu bauen. Unter anderem werden hier Motorboote und Hausboote verliehen, nebenan hat die Firma „Kajakguru“ den Verleih von Kanus, Kajaks und Stand-up-Paddles übernommen. Im vergangenen Jahr eröffnete die Familie noch ein Café samt Sanitärhaus und Haus für den Hafenmeister an der Marina. Das Café soll nach der Corona-Pause nun Anfang Juli wieder eröffnen, habe im vergangenen Jahr aber schon gut funktioniert. „Wir sind mit der Entwicklung des Hafens insgesamt sehr zufrieden“, erklärt Mike Randhagen. Ein Holländer hatte einst große Pläne für das Areal: Was aus dem Areal werde sollte, war zuvor jahrelang unklar. Der niederländische Investor Gerben Zwerver hatte große Pläne mit dem Areal: Vorgesehen waren ein Yachthafen mit 85 Bootsliegeplätzen und halbkreisförmig angeordnete Appartements. Das Wahrzeichen der Anlage sollte ein Restaurant im Form einer holländischen Mühle werden. Doch so kam es nie: sechs Jahre lang hatte die Hennigsdorfer Stadtverwaltung gewartet, dass für das 21-Millionen-Euro-Projekt am Hafen die Bagger anrücken würden. Als der Niederländer Anfang 2013 den letzten Kauftermin für das Areal verstreichen ließ, hoben die Stadtverordneten den Vertrag auf. Stattdessen bekam Mike Randhagen seine Chance und setzt seitdem die Entwicklung des Geländes um den Hafen um. Von Marco Paetzel