Freyensteins Ortsdurchfahrt L14 soll 2023 saniert werden

Seine erste Sitzung nach dem Corona-Lockdown hat der Freyensteiner Ortsbeirat am Montagabend auch genutzt, um über die Verkehrssituation im Ort zu sprechen. Im Fokus standen die beiden Landesstraßen 14 (Ortsdurchfahrt Richtung Meyenburg) sowie 154 (Pritzwalker Chaussee). Eine Anwohnerin der L14 hatte moniert, dass es auch durch erhöhte Geschwindigkeiten bei ihr regelmäßig zu Erschütterungen gekommen sei, was die Bausubstanz ihres Hauses in Mitleidenschaft ziehen würde. Unter anderem deshalb war durch die Stadt Wittstock eine Messung mit Geschwindigkeitsanzeigetafeln durchgeführt worden, die jedoch kaum Überschreitungen festgehalten hatte. Weil von Februar bis April gemssen wurde, also in der Zeit der Corona-Krise, wo vermutlich kaum Verkehr gewesen war, stellte die Anwohnerin die Messung in Frage. Freyensteins Ortsvorsteherin, Christa Ziegenbein, informierte darüber, dass es noch eine zweite Messung geben würde. Dem Ansinnen der Anwohnerin, auch für Pkw ein Tempo-Limit von 30 Stundenkilometern einzuführen, sei das Verkehrsamt in Neuruppin nicht nachgekommen, wie Christa Ziegenbein berichtete. Dies sei mit einer möglichen Überregulierung des Verkehrs begründet worden. Protesttag für Tempo 30 geplant: Hinnehmen wollten die Anwohnerin und Hans-Herbert Gutz, der für die Linke in der Wittstocker Stadtverordnetenversammlung sitzt, die Entscheidung nicht. „Möglich wären eine Unterschriftenaktion und ein Protesttag“, sagte Hans-Herbert Gutz. Letzterer könnte unter anderem mit einem gemalten Zebrastreifen gestaltet werden. Denn diesen hatte der Ortsbeirat beim Amt auch nicht durchsetzen können. Dafür informierte Christa Ziegenbein darüber, dass beide Landesstraßen bald saniert werden sollen. Die Planungen dafür würden wohl 2021 beginnen, mit den Bauarbeiten werde ab 2023 gestartet. „Wir hoffen, dass es durch die neuen Straßenbeläge zu weniger Erschütterungen kommt“, sagte die Ortsvorsteherin. Erwünscht sei dann auch ein stationäres Blitzgerät. Auch wenn Pkw nicht generell auf der L14 Tempo 30 fahren werden müssen, so ist die 30er-Zone doch jüngst erweitert worden. Nämlich weiter zum Ortseingang aus Richtung Wittstock kommend. Das gilt Christa Ziegenbein zufolge seit dem 12. Juni, auch mit dem Blick auf den Verkehr, der aus der Poststraße kommt. Von Christian Bark