Städtebahnbrücke bei Bad Belzig bleibt nach Straßenausbau ein Nadelöhr

Der Ausbau der Niemegker Straße zwischen dem Ortsausgang von Bad Belzig und der B 102 bei Preußnitz wird noch für dieses Jahr angestrebt. Dabei entsteht an der Brücke der ehemaligen Brandenburgischen Städtebahn ein dauerhaftes Nadelöhr. Das hat Jan Bergler auf MAZ-Anfrage bestätigt. Wie der Leiter des Kreisstraßenbetriebes Potsdam-Mittelmark berichtet, wird das Backstein-Bauwerk wegen der Belange von Denkmal- und Naturschutz fast unberührt bleiben. Weder eine Überquerung des Bahndammes noch einen Durchbruch wird für den Radweg nötig. Dies wurde zuletzt in Betracht gezogen, nachdem der Abriss der Überführung von der Oberen Denkmalbehörde des Landes Brandenburg untersagt wurde. Nur eine Spur für Kraftfahrzeuge: Die Lösung für die Engstelle sieht nun jener unter der zweiten Eisenbahnbrücke ähnlich. Das heißt: Fahrbahn und Radweg werden gleichermaßen hindurch geführt. „Wegen der geringen Platzverhältnisse bleibt jedoch nur eine Spur für die Kraftfahrzeuge übrig“, sagt Jan Bergler. „Es handelt sich um eine Engstelle mit weniger als 50 Metern Länge und sie ist ordentlich einsehbar“, lautet die Begründung. Es werden also keine Ampeln am Tunnel postiert. Bei der Abwägung der erörterten Varianten dürfte es mithin die preiswerteste sein. Zu den nunmehr fälligen Kosten wollte der Betriebsleiter jedoch noch keine Angaben machen und lieber erst die Ergebnisse der Ausschreibung abwarten. Momentan läuft noch die letzte Klärung von Eigentumsfragen. Radwege lang ersehnt: Dieses Vorhaben und der ab August beginnende Ausbau der B 246 von Bad Belzig nach Klein Glien werden vor allem wegen der dabei neu entstehenden Fahrradtrassen lange ersehnt. Weitere Projekte stehen dieses Jahr nicht mehr zur Realisierung an. Darüber hat Bürgermeister Roland Leisegang (parteilos) die Stadtverordneten informiert. Die Erneuerung der Brandenburger Straße ist ins nächste Jahr verschoben wie auch der Ausbau der B 102 an der Fredersdorfer Kreuzung sind erst einmal verschoben. Achim Wehrle (Bündnis 90/Die Grünen) bezweifelt Sinn und Zweck der letzt genannten Maßnahme. Prioritätenliste für weitere Sanierungen: Derweil ist die Stadtverwaltung aufgefordert, einen Kriterien-Katalog für die Sanierung kommunaler Straßen aufzustellen. Hintergrund des von der CDU-Fraktion initiierten Auftrags ist die Tatsache, dass künftig keine Anliegerbeiträge mehr erhoben werden dürfen. Statt dessen erhält die Stadt Bad Belzig jährlich 140.000 Euro dafür vom Land Brandenburg überwiesen, was aber nicht ausreiche. Der Gehwegbau in Ragösen wurde beispielsweise abgesagt. Schon seit Jahren beteiligt sich die Stadt daher meistens nur an Vorhaben anderer Träger (Bund, Land oder Versorgungsunternehmen). „Technologische und finanzielle Synergieeffekte sind für die Entscheidung maßgeblich“, bestätigt Bauamtsleiter Robert Wildgrube. Gleichwohl solle der Zustand von Straßen und Wegen in einem Kataster im Auge behalten werden, findet die Union und fordert das Führen einer Prioritätenliste. Von René Gaffron