Neuruppin. Dass er mit seinem Auto solche Probleme in Neuruppin bekommen würde, damit hat Peter Täufel wirklich nicht gerechnet. Dort, wo er meist unterwegs ist, in Mecklenburg-Vorpommern, ist es gar kein Problem, sein Elektroauto aufzuladen, wenn der Akku leer ist. MAZ-Leser Peter Täufel hatte wie selbstverständlich angenommen, dass das auch in Neuruppin geht.

Um so überraschter war er, als er feststellen musste, wie schwierig es ist, eine Stromtankstelle in der Fontanestadt zu finden – erst recht, wenn die vielleicht noch im Zentrum der Stadt liegen soll. „Ich bin immer wieder herumgefahren, aber ich konnte keine Ladesäule entdecken“, ärgert er sich am Lesertelefon. Im Internet konnte er zwar von zweien gelesen, die es geben soll.

Aber die habe er nicht entdecken können, weil sie so schlecht ausgeschildert sind. Und als er schließlich nach langem Suche in Treskow eine Säule entdeckte, konnte man die nur mit einer speziellen Karte benutzen. Täufel ist sauer. Sein Fazit: „Für Menschen mit Elektroautos ist Neuruppin nichts.“

Es gibt einzelne Ladesäulen in der Stadt

Guido Gerlach von den Stadtwerken kann das nur bedingt verstehen. „Es gibt mehrere Ladesäulen und die sind eigentlich auch übers Internet zu finden“, sagt er. Die Stadtwerke selbst bieten eine Lademöglichkeit an, das Hotel Altes Kasino am Bollwerk für seien Gäste auch, in Treskow gibt es Lademöglichkeiten und in Bechlin auch. Dass die für Nichtneuruppiner nicht immer leicht zu finden sind, stimmt allerdings.

Das soll sich ändern. Die Stadtwerke bereiten gerade eine E-Mobilitäts-Offensive vor. In den kommenden Monaten sollen rund 20 neue Stromtanksäulen im gesamten Landkreis entstehen – der größte Teil, davon in Neuruppin.

Die ersten drei Säulen sind bereits im Bau. Eine entsteht mit in der Innenstadt, an der Schinkelstraße neben dem Amtsgericht, wo mit dem Straßenbau gerade neue Parkplatz errichtet werden. Die zweite Ladesäule wir auf dem, Parkplatz vor dem Rathaus an der Karl-Liebknecht-Straße gebaut. Am Braschplatz und er Präsidentenstraße ist sogar eine Ladesäule vorgesehen, mit der Fahrer ihren Wagen besonders schnell aufladen können.

Rund 97.000 Euro lassen sich die Stadtwerke das kosten, 40 Prozent davon allerdings Fördermittel. Schon vor einem Jahr hatte der Neuruppiner Stromversorger den Zuschuss für die drei Säulen beantragt. Im Herbst kam der Zuschlag.

Stromtankstellen für den ganzen Landkreis

Bis Ende des Jahres könnten allein in Neuruppin noch neun weitere Stromtankstellen für Elektroautos entstehen. Geplant sind Ladesäulen auf dem Parkplatz der Ruppiner Kliniken, bei der Kreisverwaltung in der Neustädter Straße und der Heinrich-Rau-Straße, im Seetorviertel, auf dem Gelände der Regionalentwicklungsgesellschaft an der alten Panzerkaserne in der Alt Ruppiner Allee, nahe dem Friedhof an der Wittstocker Allee des in der Anna-Hausen-Straße am Rand des Neubaugebietes.

Zum Projekt gehören außerdem je eine Ladesäule in Rheinsberg, Lindow und Fehrbellin und zwei Säulen in Kyritz und Wittstock.

Für alle zusammen wollen die Stadtwerke weitere 230.000 Euro investieren und hoffen auch dafür auf Fördermittel. Dass das Vorhaben grundsätzlich förderfähig ist, hat der Bund dem Neuruppiner Stromversorger im März schon bescheinigt, nur der endgültige Förderbescheid fehlt noch.

Tanken geht nicht kostenlos

„In anderen Städte kann man sein Auto sogar kostenlos aufladen“, sagt Peter Täufel und würde sich so etwas auch in Neuruppin wünschen. Doch ganz ohne Geld, wird das auch mit den geplanten neuen Ladesäulen nicht gehen, sagt Guido Gerlach.

Immerhin muss kein Autofahrer befürchten, seinen Wagen nicht aufladen zu können, weil er gerade nicht die passende Karte eines bestimmten Tankstellenverbundes zur Hand hat. Andernorts kann das durchaus passieren. Die Säulen der Stadtwerke kann später aber jeder mit einer Tankkarte des Unternehmens, mit der normalen EC-Karte oder per Kreditkarte mit Hilfe des Internetbezahldienstes Paypal nutzen.

Nicht geeignet für E-Bikes

An den neuen Säulen können Autofahrer ihren Wagen aufladen, wenn der Strom braucht. Für Elektrofahrräder sind die Säulen nicht geeignet. „Wir haben uns bewusst so entscheiden“, sagt Gerlach.

Schließlich sei es sinnvoll, Ladestellen immer dort zu haben, wo die Nutzer ohnehin hin wollen – für Autos am Parkplatz, für E-Bikes eher vor den Geschäften oder Cafés. An den Bahnhöfen in Neuruppin haben Stadt, Kreis und Stadtwerke gerade einige Fahrradgaragen mit Stromanschluss bauen lassen.

Von Reyk Grunow

MAZ